Сколько служит катушка зажигания

Катушка зажигания – устройство неремонтопригодное, ее можно только заменить новой. Ресурс качественной катушки составляет 60-80 тыс. км, но из-за неблагоприятных условий эксплуатации она может выйти из строя раньше срока.

Как понять что пора менять катушку зажигания?

Неисправности катушки зажигания можно определить по следующим признакам:

Нестабильная работа двигателя (иногда на конкретных оборотах).
Нагревание самого элемента.
Запах гари, исходящий от катушки.
Проблемы с запуском двигателя в дождливую погоду.
Падение мощности при резком нажатии на педаль газа.

Как понять что умерла катушка зажигания?

4 признака неисправности катушек зажигания

Особенно сильно “троит” при непрогретом двигателе или в дождливую погоду. — При резком ускорении наблюдаются провалы в мощности: при нажатии газа ощущение, словно машина “не тянет”, тормозит. Запах бензина из выхлопной трубы.

Как часто меняются катушки?

Интервал замены КЗ в среднем составляет 60-80 тысяч км. Вне зависимости от обнаруженной неисправности катушку невозможно будет отремонтировать. Всё, что можно сделать — заменить деталь на новый элемент.

Как понять какую катушка зажигания вышла из строя?

Изменение (помутнение, почернение) цвета диэлектрика на корпусе катушки зажигания. Потемнение электрических контактов и разъемов, возникшее вследствие их подгорания. Следы перегрева на корпусе катушки. Обычно они выражаются в неких «потеках» или изменении геометрии корпуса в некоторых местах.

Как ведет себя машина при неисправных свечах?

Признаки неисправности свечей зажигания

потеря мощности;
провалы мощности при увеличении газа;
выхлоп неровный, хлопки, неравномерная работа ДВС;
двигатель троит;
вибрация на холостых оборотах.

Что будет если ездить на неисправной катушке зажигания?

— Если вы будете ездить с неисправной катушкой то со временем могут износиться подушки крепления двигателя ввиду чрезмерных вибраций.

Что будет если ехать на неисправной катушке?

Почему часто ломается катушка зажигания?

Катушка ломается, как любая деталь автомобиля. Причины неисправности: короткое замыкание; низкий заряд аккумулятора; механическая поломка; испорченные контакты. Влияет износ свечей, увеличенного зазора. Они требуют большего напряжения, чем приходит.

Нужно ли менять катушки при замене свечей?

Первое и основное правило работы с катушками: их замену катушек лучше приурочить к замене свечей зажигания и вообще придерживаться правила, меняем катушки= меняем свечи, изоляторы, бронепровода, если таковые есть.

Как понять что свечам зажигания конец?

Признаки неисправности свечей зажигания

потеря мощности;
провалы мощности при увеличении газа;
выхлоп неровный, хлопки, неравномерная работа ДВС;
двигатель троит;
вибрация на холостых оборотах.

Что убивает свечи зажигания?

К непосредственным неисправностям свечей зажигания относятся: трещины изолятора свечи; обгорание электродов или изменение зазора между ними; отложения нагара на электродах.

Почему выходят из строя катушки зажигания?

Наиболее частой причиной до обидного регулярной замены катушек становятся свечи зажигания. Механизм простой: со временем зазор свечи увеличивается из-за выгорания электродов, сопротивление стремительно растёт, катушка с ним не справляется и отправляет искру через изолятор к ближайшей «массе».

Как понять какая катушка не работает?

При наличии неисправности в катушке следует измерить сопротивление первичной и вторичной обмоток с помощью омметра. Если есть отклонение от нормы, катушку меняют. Катушку зажигания также можно проверить с помощью омметра с 10МОм входным сопротивлением.

Как проверить работает ли катушка?

Проверка катушек зажигания мультиметром

режим прозвона — ставим мультиметр в этот режим и соединяем щупы между собой. Исправный прибор должен зазвенеть.
режим сопротивления — переключаем прибор в этот режим, соединяем щупы и на экране должен появиться «0».

Почему может сгореть катушка зажигания?

Наиболее частой причиной до обидного регулярной замены катушек становятся свечи зажигания. Механизм простой: со временем зазор свечи увеличивается из-за выгорания электродов, сопротивление стремительно растёт, катушка с ним не справляется и отправляет искру через изолятор к ближайшей «массе».

Почему часто сгорают катушки зажигания?

Наиболее частой причиной до обидного регулярной замены катушек становятся свечи зажигания. Механизм простой: со временем зазор свечи увеличивается из-за выгорания электродов, сопротивление стремительно растёт, катушка с ним не справляется и отправляет искру через изолятор к ближайшей «массе».

Какой срок службы свечей зажигания?

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000–45 000 км, платиновых свечей зажигания — около 70 000 км, а свечей Double Platinum — более 80 000 км.

Как понять что плохо работают свечи зажигания?

Самый простой метод проверки — по очереди снимать катушки зажигания со свечей зажигания на заведенном двигателе. При этом нужно вслушиваться в работу двигателя: если после снятия провода со свечи звук мотора не изменился, значит именно она вышла из строя.

Можно ли ездить если не работает катушка зажигания?

В результате этого может ухудшиться работа двигателя, возникнуть пропуски зажигания и потеря рабочей мощности. Кроме того, это может привести к отказу двигателя и остановке автомобиля на дороге. Поэтому, по возможности, не рекомендуется ездить на неисправной катушке и следует починить ее как можно скорее.

Как понять что катушка сгорела?

Основные признаки, указывающие на неисправность катушки зажигания

возникновение загрязненного обратного выхлопа из-за попадания топлива в выпускной коллектор;
увеличение расхода топлива и повышение издержек на использование автомобиля;
нестабильное зажигание с пропусками;

Почему пробивает катушка?

Причины неисправности: короткое замыкание; низкий заряд аккумулятора; механическая поломка; испорченные контакты. Влияет износ свечей, увеличенного зазора. Они требуют большего напряжения, чем приходит.

Почему катушки зажигания выходят из строя?

Можно ли ездить на машине Если катушка зажигания не работает?

Чем чревата езда с неработающей катушкой:

— Оплавление каталитического нейтрализатора в системе выпуска. — Если вы будете ездить с неисправной катушкой то со временем могут износиться подушки крепления двигателя ввиду чрезмерных вибраций. — Большой расход топлива, связанный с падением мощности и КПД двигателя.

Почему часто ломаются катушки зажигания?

Причин выхода из строя катушки зажигания множество. Наиболее частая – внутреннее короткое замыкание. Когда катушка перегревается, например, из-за повышенного температурного режима работы двигателя (бедная смесь, неисправная система охлаждения), нарушается изоляция.

Можно ли ездить если неисправна катушка зажигания?

— Если вы будете ездить с неисправной катушкой то со временем могут износиться подушки крепления двигателя ввиду чрезмерных вибраций. — Большой расход топлива, связанный с падением мощности и КПД двигателя.